FM10G11-003 Automatischer Wechselstromkompressor für Chevrolet 96406677 96528118 717855 717860

1Die Garantie für den Kompressor wird ab dem Zeitpunkt berechnet, zu dem das Produkt in Ihrem Geschäft ankommt, mit einer Jahresgarantie.

2- Kompressorflaschenverstopfung durch menschliche Faktoren ist nicht unter die Garantie (Nichtreinigung des Klimakondensators und der Rohrleitungen vor dem Ersetzen durch einen neuen Kompressor,Ersatz von Flüssigkeitsflaschen, etc.).

3Wenn es ein Qualitätsproblem gibt, bitte machen Sie so schnell wie möglich ein Video, um uns über das Problem zu informieren.

45. Nur wenn die Bestellmenge mehr als 20 Einheiten beträgt, kann die Garantie gewährt werden.

FM10G11-003 Automatische Klimaanlage AC-Kompressor für Chery QQ3 1.1/Chevrolet Spark 1.0 S11-8104010/96568210 / 96568208

Dieses Modell ist für Chery QQ3 und Chevrolet Spark geeignet.

1Bei dem Austausch eines neuen Kompressors müssen die Klimaanlagen, der Kondensator und der Verdampfer gereinigt werden.Spezielles Reinigungsmittel in den Kondensator und Verdampfer der Rohre gießen, etwa 20 Minuten lang einweichen und dann mit Hochdrucksaft das Reinigungsmittel und den Schmutz zusammen abspülen.

2Das Expansionsventil muss gründlich gereinigt oder ausgetauscht werden, und wenn es sich bei der Trocknungsflasche um einen Rohrfilter handelt, muss es ausgetauscht werden.

3Bitte wählen Sie reines Kältemittel.

4- Installieren Sie einen neuen Kompressor und geben Sie ungefähr 450 Gramm Kältemittel hinzu.

Der Klimakompressor ist das Herzstück des Klimasystems des Fahrzeugs und spielt eine Rolle bei der Komprimierung und dem Transport von Kältemitteldampf.
Es gibt zwei Arten von Kompressoren: Festverlagerung und Variable Verlagerung.Luftkonditionierende Kompressoren lassen sich in Kompressoren mit fester Verlagerung und Kompressoren mit variabler Verlagerung unterteilen.Die Einführung von Kompressoren mit festem Hubraum für Automobile ist wie folgt: 1. Der Hubraum von Kompressoren mit festem Hubraum steigt proportional zur Steigerung der Drehzahl des Motors.und kann die Leistung nicht automatisch entsprechend dem Kühlbedarf ändern.2. Die Steuerung erfolgt im allgemeinen durch die Erfassung von Temperatursignalien aus dem Verdampfer.Wenn die Temperatur die eingestellte Temperatur erreicht, wird die elektromagnetische Kupplung des Kompressors freigesetzt und der Kompressor hört auf zu arbeiten; Wenn die Temperatur steigt, wird die elektromagnetische Kupplung eingeschaltet und der Kompressor beginnt zu arbeiten.Der Kompressor mit konstantem Hubraum wird auch durch den Druck der Klimaanlage gesteuert.Wenn der Druck in der Rohrleitung zu hoch ist, hört der Kompressor auf zu funktionieren.