Wechselstromkompressor Elektromagnetische Kupplung 12V PV4/149 88410-0K460 88410-0K480

Die elektromagnetische Kupplung der Klimatisierung wird durch den Klimaschalter, den Temperaturregler, den Klimaschutzverstärker, den Druckschalter usw. gesteuert.Es kann die Kraftübertragung zwischen dem Motor und dem Kompressor anschließen oder trennen.
Die Lösung ist folgendermaßen: 1. Eine ungewöhnliche Anbindung, ein Ausrutschen oder eine Beschädigung der elektromagnetischen Kupplung kann zu ungewöhnlichem Lärm führen.Überprüfen Sie die Kupplungs-Solenoidventilspule und richten Sie die Kupplungsfreiheit gemäß den Vorschriften an. 2. Der Kompressor der Klimatisierung des Autos hat einen abnormalen Lärm. Ist Öl vorhanden, ist der Gurt abgenutzt und ist die Klimatisierung komprimiert?
Nur der Kompressor der Klimatisierung des Autos hat eine Kupplung zur Steuerung des An- und Stillstands des Kompressors.
Der Grund für das Ausrutschen der elektromagnetischen Kupplung des Klimakompressors ist, dass das Betriebsdrehmoment des Kompressors größer ist als das Drehmoment, das die Kupplung erzeugen kann. 2Die Kompressorventilplatte ist kaputt, die Lager sind beschädigt oder die Dichtungen sind beschädigt.
Die Hauptursachen für das Ausrutschen der elektromagnetischen Kupplung des Klimakompressors sind folgende:Sie können den Motor starten und die Klimaanlage zum Überprüfen einschalten.Die Arbeitsfläche der Riemen ist nicht stark abgenutzt und befindet sich auf der rechten Seite.
Die Größe der Lücke ist nicht eng mit der Aufprallkraft verbunden, aber die Saugkraft wird groß sein, und die Lücke wird die magnetische Lücke erhöhen, was die Saugkraft beeinflusst.